CNC рама без заварки
Триизмерната конструкция се сглобява от CNC, лазерно и водно изрязани плоски елементи от термообработени алуминиеви сплави 7075-T6 и 2024-T3.
VIRUS XC2.2 · CNC БЕЗЗАВАРЪЧНА ПЛАТФОРМА
VIRUS XC2.2 е утвърдена модулна парамоторна рама за начинаещи и напреднали пилоти. Дигитално проектирана и сглобена от компоненти от високоякостен алуминий, тя осигурява повторяема сглобка, самостоятелна смяна на отделните части и конфигурация според пилота.
Триизмерната конструкция се сглобява от CNC, лазерно и водно изрязани плоски елементи от термообработени алуминиеви сплави 7075-T6 и 2024-T3.
Предпазният ринг от алуминий 6082-T3 се разделя на четири секции. Ексцентриковите бързи връзки и QR радиалните конзоли улесняват сглобяването и транспорта.
S- и J-рамената от термообработен многослоен алуминий се подбират според пилота, а регулируемата асиметрия 10–30 мм компенсира въртящия момент.
Оформеният резервоар е интегриран във високо разположеното аеродинамично шаси и подпира кръста. Сбруята AVA-Moto добавя многоточково регулиране и вентилация.
XC2.2 / ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ
Предоставената документация за XC2.2 описва платформа, при която монтажът на двигателя, геометрията на окачването, рингът и сбруята се подбират и обслужват като отделни модули.
Финалните двигател, витло, сбруя, тип рамена и настройка на асиметрията се потвърждават според пилота и предназначението.
Новите снимки показват цялостния парамотор, регулируемото окачване, интерфейса към двигателя, интегрирания резервоар, кодираните сменяеми части и голото беззаваръчно шаси.
Опитни пилоти, инженери и бивши партньори споделят впечатления за конструкцията, здравината и дългосрочната поддръжка на XC2.2.
“Рамата Virus XC2.2 е отлично проектирана и няма заварки. Здравината ѝ е впечатляваща — лично изпитано, само с леки драскотини след твърдо кацане.”
“Винаги беше лесно да получим части, поддръжка и бързи отговори. Обмислената технология прави летенето по-комфортно, а сглобяването — по-лесно.”
“Знанията, дизайнът и качеството нямаха равни. Като инженер оцених материалите, CNC обработката и факта, че машината е проектирана като цялостна система.”
Откъсите са леко редактирани за дължина и яснота. Усещането на всеки пилот може да се различава според конфигурацията.
КОНФИГУРИРАЙ СВОЯ XC2.2
Изпрати на Живко Матев теглото си, опита, предпочитания двигател и целите си. Ще потвърдим моторната плоча, геометрията на рамената, сбруята и подходящите опции.